محطة قطار سار بالزلفي

3.9/5 based on 8 reviews

Contact محطة قطار سار بالزلفي

Address :

محطة قطار سار بالزلفي 15982, Saudi Arabia

Categories :

ع
عبدالإله الطيار on Google

لا يوجد محطة
There is no station
R
Rayan l; on Google

ارجو حطها
Please land it
M
Monera A on Google

افتحوا لنا محطة بالزلفي بتسوون معروف بالمسلمين
Open a station for us in Zulfi, which is known to Muslims
a
aso tmtm on Google

ننتظر انشاء محطة بأقرب وقت
We are waiting for a station to be established as soon as possible
ع
عبدالعزيز رياض البصري on Google

السلام عليكم هل ممكن معلومات عن موقع المحطة للسكك الحديدية السعودية بالزلفي اين صورها وموقعها بالضبط إذا المواطن قادم من الرياض الي هنا
Peace be upon you. Is it possible to have information about the location of the Saudi railway station in Zulfi? Where are its pictures and exact location if the citizen is coming from Riyadh to here?
ع
عبدالله للتسويق العقاري on Google

الخطوط الحديدية كانت أحد أبرز الحلول و أنجعها لدعم صناعة التعدين بالمملكة، على اعتبار الطاقة الاستيعابية الضخمة والاعتمادية العالية التي توفرها محافظة على أعلى معايرر الأمن والسلامة، أضافة إلى المسافة الكبيرة التي تفصل مناطق المواد الخام لمعادن الفوسفات والبوكسايت في كل من شمال و وسط المملكة بمناطق المعالجة والتصدير على الخليج العربي. من هنا كانت انطلاقة الفكرة لحكومة المملكة – حماها الله – نحو الاستثمار في إيجاد بنية تحتية لخطوط حديدية لا يتم الاستفادة منها في دعم صناعة التعدين فحسب، و إنما لتطوير حلول نقل متكاملة تربط شمال و وسط المملكة بشرقها لتقدم حلول نقل متكاملة تشمل الركاب و البضائع بمختلف أشكالها إلى جانب النقل الثقيل لمنتجات للمعادن والبترول والبتروكيماويات. 2006م كانت البداية مع تأسيس صندوق الاستثمارات العامة للشركة السعودية للخطوط الحديدية ( سار )، و ذلك بهدف تنفيذ مشروع خط حديدي يربط كلاً من شمال المملكة بكل من شرقة و وسطه بالإضافة إلى تشغيله وإدارته بالكفاءة اللازمة ووَفْق معايير التشغيل الاقتصادية وبحسب المقاييس العالمية في الأداء والسلامة. الخطوط الحديدية ستلعب دوراً بارزاً في دعم نهضة الوطن و تنويع مصادر الدخل علاوة على ما سيعمل عليه توطين مهام تشغيل وإدارة هذا القطاع من حيث الموارد البشرية أو الاشتثمارات في الصناعات الداعمة له من خلق فرص واعدة لشباب الوطن و تحقيق مبدأ الاستدامة للقطاع بشكل عام في المستقبل.
Railways were one of the most prominent and most effective solutions to support the mining industry in the Kingdom, considering the large absorptive capacity and high reliability provided by the province on the highest safety and security standards, in addition to the large distance that separates the areas of raw materials for phosphate and bauxite minerals in both the north and central of the Kingdom in the treatment areas And export to the Arabian Gulf. From here the idea was launched for the Kingdom’s government - may God protect it - towards investing in finding infrastructure for railways that cannot be used to support the mining industry, but rather to develop integrated transportation solutions linking the north and center of the kingdom to the east to provide integrated transportation solutions that include passengers and goods in various Its forms as well as the heavy transport of products for metals, oil and petrochemicals. 2006 was the beginning with the establishment of the Public Investment Fund of the Saudi Railways Company (Saar), with the aim of implementing a railway project linking both the northern and central parts of the Kingdom in addition to operating and managing it with the necessary efficiency and in accordance with the economic operating standards and according to international standards in performance and safety. Railways will play a prominent role in supporting the renaissance of the country and diversifying sources of income, in addition to what will be worked on in settling the tasks of operating and managing this sector in terms of human resources or investments in industries supporting it by creating promising opportunities for the youth of the country and achieving the principle of sustainability of the sector in general in the future.
ع
عبدالعزيز ابو محمد on Google

محطة القصيم 90 كيلو والمجمعة 70 كيلو وغير معقول يكون بينهما محطه هذا قطار وليس نقل جماعي او تكسي
Qassim station is 90 km and Majmaah is 70 km. It is not reasonable to have a station between them. This is a train and not a mass transit or taxi
H
Homood on Google

هل يعقل أن تُحرم مدينة بحجم محافظة الزلفي من محطة قطار يمرّ بأراضيها، ولا تستفيد منه؟ من يظن أن أحدًا سيذهب (ويتشحطط) إلى محطة القصيم (أكثر من ٢٠٠كم ذهابًا وعودة) أو محطة المجمعة (٢٠٠كم بالضبط ذهابًا وعودة) فهو واهم. سياراتنا أرحم. كل ما يريده أهل المحافظة محطة تتكون من مظلة وتوقف ١٠ دقائق فقط، وخاصة أن فيها طلابًا يأتون من الرياض للدراسة في كلّياتها، فضلاً عن أبنائها من ساكني الرياض.
Is it conceivable that a city the size of Zulfi Governorate is deprived of a train station that passes through its lands, and does not benefit from it? Whoever thinks that someone will go (and fall) to Al-Qassim station (more than 200 km round trip) or Al-Majma’ah station (exactly 200 km round trip) is delusional. Our cars are kinder. All the people of the province want is a station that consists of an umbrella and stops for only 10 minutes, especially since there are students who come from Riyadh to study in its colleges, in addition to its sons who are residents of Riyadh.

Write some of your reviews for the company محطة قطار سار بالزلفي

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *